| 濟南駕校開始電子路考 如同現場直播! |
| 發布日期：[10-11-10 16:34:31] 點擊次數：[]
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學員上車在考試過程中要進行變道、減速、路邊停車等項目，通過GPS衛星定位系統和電子眼，就可以知道考試車行駛過程中是否觸軋路邊線、是否長時間騎軋車道分界線行駛及靠邊停車后車身距道路右邊線的距離是否在30厘米以內等項目進行更為精準的判斷。
比如，一名學員駕駛考試車路邊停車后，車內電子屏幕上顯示出車身距道路右邊線的距離是30.17厘米，按照規定車應該在30厘米以內，這個學員的考試成績就要扣一定分數。以前，考官是目測考生停車的距離，現在通過車載評判設備實現了對機動車駕駛人在實際道路考試過程中的基本操作進行計算機自動評判，減少了人為因素的干擾。
音視頻探頭全程監控
考試車內裝有兩個音視頻監控探頭，分別裝在正副駕駛座前方。
一進考試車，監控開始對學員進行拍照，通過3G網絡信息傳輸到考試監控中心，與考生報名時所采集的照片進行比對，如果發現學員與照片上的人差別較大，考官可以通過車上車載評判設備了解到這一信息。學員駕駛車輛在考試過程中，監控設備自動抓拍學員開車的照片，照片將在考試成績單上打印出來，這可以杜絕學員找人替考等作弊行為。
副駕駛座前方的監控探頭能對整個車內的情況進行錄像，監控考官和學員的“一舉一動”，這些視頻信息隨時通過3G網絡信息傳輸到考試監控中心。
考官通過觸摸電子屏幕“發號施令”
以前，學員考試時，坐在副駕駛座位上考官拿著一張表格，上面有考試的項目，每考一個項目，考官會跟考生說一聲，考生按照考官的要求去做。
而現在不同了，昨天，記者跟隨一名學員上了考試車，看到副駕駛座前面裝有一塊筆記本大小的電子觸摸屏，考官坐在副駕駛座位上，點擊電子屏幕后，輸入自己的名字及密碼進入考試系統，學員的名字等個人信息立刻顯示了出來。
考官用手點一下電子觸摸屏上的“起步”字樣，旁邊的音頻系統發出了“起步”的聲音，學員聽到后，開車上路。在行駛過程中，電子觸摸屏上有“變道”、“通過路口”、“通過公交汽車站”、“路邊停車”等考試項目，只要考官用手一點，音頻系統便給學員發出相關指令。
考試結束后，電子屏幕上會顯示出學員的考試成績，哪個項目得多少分扣多少分都顯示得一清二楚。同時，考試成績已經通過3G網絡信息傳輸到考試監控中心進行儲存。
學員回到考試監控中心后，工作人員打印其考試成績單，上面印有學員在考試過程中被車內“探頭”隨機抓拍的三張照片，如果成績合格，學員當場就可以領到駕照。
考試難度沒增加正常發揮可順利過關
“真沒想到這么快就能拿到駕照！”范曉君是第一個參加科目三考試智能化評判拿到駕照的學員，并且還是以滿分的成績拿到了駕照。早上9點上車考試，11點半駕照就拿到了。她說，一進考試車還有點緊張，但一考起來就不緊張了，平時怎么練習的就怎么考。
濟南市車輛管理所副所長趙強告訴記者，該智能評判系統實施后，科目三考試項目、流程、評判標準與原來人工評判完全一致，并將大大提高了機動車駕駛人考試工作的信息化應用水平，能夠最大限度減少考試過程中的人為因素干擾，考官在考前講解中提醒學員注意事 |
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