87. 駕駛人實習期內駕駛機動車上高速公路有什么規定?
答：2004年5月1日《道路交通安全法》實施以前，禁止駕駛人實習期內駕駛機動車上高速公路行駛。考慮到進入新世紀我國高速公路路網建設速度加快，以及個人擁有的機動車保有量不斷增多，群眾自駕出行越來越多，很多駕駛人在實習期內都要出行，特別是自駕游等中長途出行，需要在高速公路上駕車行駛，《道路交通安全法》實施以后，不再限制駕駛人實習期上高速公路行駛。但從駕駛人實習期在高速公路駕車發生的事故看，很大一部分是由于駕駛技能不高、經驗不足引發的，123號令借鑒了國外的做法，規定駕駛人在實習期內駕駛機動車上高速公路行駛，應當由持相應或者更高準駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同。其中，駕駛殘疾人專用小型自動擋載客汽車的，可以由持有小型自動擋載客汽車以上準駕車型駕駛證的駕駛人陪同。不過，在增加準駕車型后的實習期內，駕駛原準駕車型的機動車時不受上述限制。
88. 公安交管部門將如何檢查駕駛人實習期內駕駛機動車上高速公路是否有陪駕?
答：法律的實施需要國家強制力保障，但更多需要公民自覺守法。落實駕駛人在實習期內駕駛機動車上高速公路行駛應當由持相應或者更高準駕車型駕駛證三年以上駕駛人陪同的規定，同樣靠駕駛人的自覺遵守。公安交管部門主要依托高速公路收費站、出入口、服務區等進行抽查，發現處于實習期且無相應或者更高準駕車型駕駛證三年以上駕駛人陪同的，已經或正在高速公路上行駛的，公安交管部門將按照123號令規定，對駕駛人處20元以上200元以下罰款，并責令就近駛離高速公路;正準備進入高速公路的，教育后勸返。
89. 實習期駕駛人在高速公路發生事故后，陪同駕駛人員是否需要承擔責任?
答：實習期駕駛人駕駛機動車在高速公路上發生道路交通事故的，公安交管部門將根據調查證實的實習期駕駛人的交通違法及過錯，認定事故責任。如果有證據證明陪同的駕駛人強迫實習期駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車，造成交通事故，陪同駕駛人應承擔事故相應責任。對于尚不構成犯罪的，按照《道路交通安全法》第九十九條規定，對陪同人員處以200元以上2000元以下罰款;構成犯罪的，依法追究刑事責任。
90. 機動車因故障在高速公路車道內停車算不算違法停車?
答：在高速公路車道內停車是非常危險的行為，容易引發追尾、多車相撞事故。《道路交通安全法實施條例》規定，機動車不得在高速公路車道內停車。但機動車在高速公路上發生故障或發生交通事故時，根據《道路交通安全法》及其實施條例規定，駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放;難以移動的，應當持續開啟危險報警閃光燈，在車后150米外設置警告標志，車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內，并迅速報警。因此，機動車在高速公路上發生故障或交通事故，導致車輛無法移動不得不停在車道內，并按要求擺放警示標志的，不是違法停車。如果車輛無故在高速公路車道內停車，車輛出現故障能夠移動但未移至應急車道或緊急停車帶，以及車輛故障無法移動但未按要求擺放警示標志的，應認定違法停車。屬于違法停車的，公安交管部門將根據《道路交通安全法》及其實施條例、123號令規定，對當事人處20元以上200元以下罰款，駕駛營運客車在高速公路車道內停車的還要一次記12分，駕駛營運客車以外的機動車在高速公路車道內停車的一次記6分，不按規定使用燈光和設置警告標志的一次記3分。
91. 目前我國對公路限速是如何規定的?
