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學(xué)車入門篇(離合、油門、剎車、方向盤、變速器操縱桿的使用)
發(fā)布日期:[12-12-17 15:11:38] 點(diǎn)擊次數(shù):[]

一、行車制動(dòng)器踏板
1 、作用: 車輛在行駛過程中,你如果需要減速或者停車就用它。    
2 、行車制動(dòng)器踏板的使用方法:踩踏行車制動(dòng)器踏板時(shí)要由輕到重,等車快停時(shí),再由重到輕。意思就是:如果沒有停車位置的限制,要輕踏行車制動(dòng)器踏板直至完全停車,如果有停車位置的限制,踩踏這么輕,到停車位置時(shí)車停不住,這時(shí)可再踩重些,等車快停穩(wěn)時(shí),再由重到輕。也就是說,在停車的一瞬間,必須保持較輕的制動(dòng)力,你看火車為什么停的那么平穩(wěn),桌子上放一杯水都不灑,說明別人用制動(dòng)用得非常到位,如果我們肯不懈努力,勤學(xué)苦練,也能達(dá)到火車停車的水平。

二、離合器踏板
1 、作用:切斷發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的動(dòng)力,有利于起步、變速、和停車。
2 、使用方法:往下踩時(shí),必須迅速踩到底,在抬起的過程中,要遵循兩快、兩慢、一停頓的使用方法。什么是兩快、兩慢、一停頓呢?聽我慢慢給你說來。首先,將離合器在抬起時(shí)的總行程分為五個(gè)點(diǎn)位,(第 1 點(diǎn)、全部踩到底,第 5 點(diǎn)、全部抬起來,第 3 點(diǎn)、就是中間還有一點(diǎn)叫做聯(lián)動(dòng)點(diǎn),也叫做半離合或半聯(lián)動(dòng),第 4 點(diǎn)、聯(lián)動(dòng)點(diǎn)再往上抬一些稱全聯(lián)動(dòng),第 2 點(diǎn)、聯(lián)動(dòng)點(diǎn)再往下踩一些稱初聯(lián)動(dòng))。這五個(gè)點(diǎn)位的含意:第 1 點(diǎn)的含意是,發(fā)動(dòng)機(jī)你轉(zhuǎn)你的,變速箱 1 軸(就是和離合器相連的軸)上的第一個(gè)齒輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)。第 5 點(diǎn)的含意是,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)一圈變速箱 1 軸上的第一個(gè)齒輪必須跟著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)一圈。第 3 點(diǎn)、就是聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的含意,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)一圈變速箱 1 軸上的第一個(gè)齒輪,只轉(zhuǎn)半圈、多半圈或少半圈。第 4 點(diǎn)的含意和第 5 點(diǎn)相同,它們之間是自由行程,第 2 點(diǎn)的含意和第 1 點(diǎn)相同,它們之間是空行程。現(xiàn)在我來告訴你,什么時(shí)候應(yīng)該快,什么時(shí)候應(yīng)該慢,什么時(shí)候應(yīng)該停頓。第 1 點(diǎn)和第 2 點(diǎn)之間是空行程應(yīng)該快,第 4 點(diǎn)和第 5 點(diǎn)之間是自由行程應(yīng)該快,這就是兩快。第 2 點(diǎn)和第 3 點(diǎn)之間要慢,第 3 點(diǎn)和第 4 點(diǎn)之間也要慢,這就是兩慢。在第 3 點(diǎn)要停頓一下,這就是兩快、兩慢、一停頓的使用方法。
3 、離合器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)位置的確定:關(guān)于聯(lián)動(dòng)點(diǎn),每個(gè)車的位置都不同,就是同一輛車,隨著離合器的使用,聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的位置也在變化,對(duì)于初學(xué)者,整個(gè)行程都慢些,逐漸向正確的使用方法靠近。那么,在起步時(shí)怎樣來確定聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的位置呢?聽我細(xì)細(xì)給你說來,在平路起步抬離合器踏板的過程中,只要發(fā)現(xiàn)汽車開始動(dòng),這時(shí)離合器就進(jìn)入了聯(lián)動(dòng)點(diǎn)區(qū)域,必須要停, 1 毫米 都不能抬,如果抬了,車輛不是沖闖就是發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,等車前行 5 米 以上,再將離合器踏板慢慢全部抬起來,這樣在起步時(shí)車輛非常平穩(wěn)。
三、加速踏板(俗稱:油門)
1 、作用:
a 、提高和降低發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。
b 、增加和減小發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。
2 、使用方法:一般情況下,不要猛踏和猛放,要輕踏緩抬。如果你考的是 B 證,在用兩腳離合器減檔加空油時(shí),和某些特殊情況下可以猛踏和猛放。要知道,猛踏和猛放對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)是不利的,這就和人用猛勁的情況是相同的。

四、轉(zhuǎn)向盤
1 、作用:使汽車轉(zhuǎn)彎和直線行駛。
2 、使用方法:
a 、交叉打法:首先將 轉(zhuǎn)向盤看做鐘表, 12 點(diǎn)在最上邊正中間, 6 點(diǎn)在最下邊正中間。在轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤時(shí),無論左手還是右手抓 轉(zhuǎn)向盤,上去就抓 12 點(diǎn)左右位置,為什么分個(gè)左右呢?比如:向左轉(zhuǎn)時(shí),上去就抓 12 點(diǎn)偏右的位置(就是抓 12 點(diǎn)和 1 點(diǎn)之間),轉(zhuǎn)到 6 、 7 點(diǎn)之間時(shí),另外一只手再抓 12 點(diǎn)偏右的位置向左轉(zhuǎn),兩只手交替進(jìn)行,向右轉(zhuǎn)時(shí),上去就抓 12 點(diǎn)偏左的位置(就是抓 11 點(diǎn)和 12 點(diǎn)之間),轉(zhuǎn)到 5 、 6 點(diǎn)之間時(shí)換手,這樣兩次就能轉(zhuǎn)一圈。這種方法,轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤的速度快,在轉(zhuǎn)急彎和需要快速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤的場(chǎng)合使用。
b 、推拉打法:這種打法有三個(gè)要點(diǎn),第一
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