在所有的駕駛技藝中，倒車可能是最難的一項技術(shù)。為什么呢？行駛的線路要倒過來，思維習(xí)慣要反過來，駕駛操作的習(xí)慣也要反過來，這是個從思維方式到行為方式都要調(diào)整的問題。但是倒車在駕駛的技術(shù)中，可以說是占有舉足輕的地位：泊車要倒車、讓行要倒車、移位要倒車、寬度不足之處掉頭也要倒車……
倒庫
可以說只要開車，就要倒車。可倒車畢竟是把車輛倒著開，于是思維方式也要“倒”過來，操作方式也要“倒”過來。更為惱火的是在倒車時，動作的難度加大了，可視覺條件卻遠(yuǎn)不如正向行駛。
對倒車來說，要么就學(xué)會、學(xué)懂、學(xué)精，要么就像一些新手或自己覺得技不如人者，到了停車場或者是把握不了的地方，趕快去請個老手來幫幫忙。
但這畢竟不是長法，既然要開車，倒車這一關(guān)是混不過也躲不了的，只有拿出點(diǎn)決心和毅力來，認(rèn)真地把它學(xué)習(xí)好。
倒車又分為在駕駛過程中的隨意倒車，與在駕校學(xué)習(xí)過程中的按照考試要求來進(jìn)行的場地訓(xùn)練（科目二），即分為倒乙?guī)欤ㄒ卜Q為貼庫）、移庫（二進(jìn)二退）、倒甲庫（簡稱為倒庫）一套完整的規(guī)定動作。
場地訓(xùn)練（科目二）
對于在駕駛過程中的隨意倒車的問題，由于屬于是技術(shù)提高的問題，而本文中要討論的倒車問題，是怎么樣來配合駕校的規(guī)定教程，讓學(xué)員們更輕松地來完成好學(xué)習(xí)任務(wù)。其實每個駕校在長期的教學(xué)過程中，都通過教練員和教務(wù)人員的辛勤勞作積累起了一套自己的成功經(jīng)驗。
而在對學(xué)員進(jìn)行培訓(xùn)的過程中，也都是按照自己的成功經(jīng)驗所制定的“套路”來訓(xùn)練的，因此在這個階段上，倒庫是個死功夫，你只要按部就班地按照要求去認(rèn)真“操練”就可以了。
特別是對于倒乙?guī)臁⒁茙旌偷辜讕爝@三個不同的過程，駕校和教練們都會為自己的學(xué)員們根據(jù)所開行的教練車，找出一些參照點(diǎn)，到參考點(diǎn)就開始打方向，反反復(fù)復(fù)地開行，不斷重復(fù)地訓(xùn)練，把所規(guī)定的套路做熟練。
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