2013
年
2月
4日，我參加了駕照科目二考試，好像是新規實施后的第一批吧，被好多朋友戲稱為“小白鼠”。考試結束后，感覺自己真的成了小白鼠，因為考試中遇到的好多東西，是考前不知道的或者是沒有遇到過的，需要自己去面對、去解決。由于幸運女神的眷顧，讓我這次通過了考試，但是我認為，這與教練的認真、負責（有兩件事我特別感動①車檔位壞的那天早晨，教練凌晨
4點多起來開車去修理廠修理；②那天看考場回來晚了，修理廠關門了，晚上
9點多，教練敲開了修理廠的門去提車），同學們的無私幫組（特別感謝先我考試的劉鳳岐、史雪、老劉同學，給我分享了很多考試中的經驗和教訓，當然還有上車前其他同學的鼓勵），和自己的努力是分不開的。題外話有點多了，但全是肺腑之言。下面我談一下，整個考試過程中，我遇到及想到的一些問題，一家之言。
一、考試前準備
①準備
2個靠背，不管用不用的到，有備無患。②考試中需要注意的一些細節，記下來，這次考試大家都寫在了手上，我也跟著寫在了手上，感覺挺有用的，因為考中難免緊張，一緊張可能好多細節就忘了，考每一項前，看一下手背上記得細節
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) 。③平復下心情，盡量平靜，不要太緊張。
二、啟動前后準備
①調整座椅、鏡子，看需不需要坐墊、靠背，適應下離合、剎車，都沒問題后扣緊安全帶，考試中這里沒有時間限制，可以一項一項慢慢來，也可以借此平復心情。②踩住離合
+剎車，打火、掛檔、松手剎（有的考場也許會車輛不熄火）。③慢慢領車，不要著急，借這個過程適應下車輛，特別是離合。（整個考試過程我被超車
4次，但是他們好像都沒通過。）
三、倒車入庫
①
領車，與邊線太寬不容易入庫，與邊線太近容易車頭出線，所以平時訓練的時候按教練教的寬度，多練一下。（還有一點，領車是從一個方向
→
拐到另一個方向
↓
，拐彎的時機也需要注意一下，偏差太多，拐過去以后調車的距離不夠，容易跑偏）
②
左側倒庫：慢慢領車到感應線，會有語音提示
“
倒車入庫開始
”
（沒有語音提示就不用停），掛倒檔，
3
秒內車要動起來。影山考場
+
楊子皮卡造成了一種意外情況，按提示音指示開始倒車，剛開始的時候就已經看不到平時訓練定的那個點，所以在先考完的同學的建議下，車一動立馬左打死方向，慢慢倒
+
慢慢調，是可以倒進庫的。
③
右側倒庫：我是出庫
----
車頭抹線
----
右打死
---
回正
----
到感應線（注意此處沒有語音提示），右側可以看到平時訓練定的點，很容易就倒進去了。
四、
坡道定點與起步
①
做此項目前，先看下注意事項（手上寫的
\(^o^)/~
），特別要注意手剎！
②
前面有人在做坡起時，不要跟的太近，不要在靠近坡的地等著，坡起開始的感應點就在靠近頗的地方，（具體靠前點還是靠后點，真記不清了，安全起見，還是遠點好，如果你被感應到了，車不能停，必須開始，前面車又出了意外
--—
熄火或者溜車了，你就悲劇了）
③
切記定點后，拉手剎，起步前松手剎。
④
關于定點，我認為因為車不一樣，座位高矮也不會太一樣，定點到位是有難度的，所以我在考前對此項目計劃是這
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分不強求，其他控制好車與黃線距離，不熄火，不溜車。
