| 擁堵，濟南駕駛員開車很疲憊！ |
| 發布日期：[10-06-07 17:07:26] 點擊次數：[]
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有濟南一起學車網獨家報道：之后，不一定是幸福的，像每天都會遇到堵車，“蝸行”已經成為不少車主遇堵時的自嘲。有省政協委員曾指出，擁堵，造成濟南駕駛員開車出行很“疲憊”。
“早晚開車上下班，各個路口基本上都是個疙瘩，從家里到單位只有6公里左右，開車就要50分鐘！”昨天，李先生告訴記者，他每天要從緯十二路，經由經十路到舜耕路，一路上要過陽光新路路口、建設路路口、舜耕路路口等幾大擁堵節點，在這些路口，等個10多分鐘是“家常便飯”。“一點都享受不到開車的快捷和方便。”
濟南的機動車保有量，已經在逼近120萬輛的大關！昨天，記者了解到，截至2009年底，濟南機動車保有量為112.55萬輛，其中汽車65.92萬輛，今年1月份至3月份，新車掛牌量又達到4萬余輛，以目前的車輛增長速度，濟南今年就會突破120萬輛機動車的“大關”。
據悉，從分布區域看，歷下、市中、天橋、歷城、章丘的機動車保有量均超過10萬輛，占到全市保有量的66%。省公安廳舉行的特邀監督員座談會上，交通話題更是成為在場的熱點話題，省政協委員、特邀監督員郭新民說，“擁堵問題，都造成了城市的疲憊。幾乎每一名開車人都會遇到行車難的問題，我們公安部門應該積極與規劃等部門協調，提出意見和建議。”
或許不少人還對去年火爆的車市記憶猶新，全年新車掛牌量達到了15萬輛。今年開始，國家開始對車輛的購置稅減少了優惠幅度，很多人都在想車市是否受到了影響。昨天，記者從濟南市公安局交警支隊車管所獲悉，今年一季度新車掛牌量達到40746輛，月均13000多輛，高于去年的平均掛牌量，如照此速度推算，今年的新車掛牌量將超過去年。
昨天上午，記者來到濟南市交警支隊車管所，前來掛牌的新車絡繹不絕，停滿了院子，車型涵蓋了當下流行的各款式，交警部門的引導員幾乎一刻不停，忙著幫車主辦理各種手續。
巨大的新車掛牌量是車管部門能直接體會到的，“從2009年1月1日至12月30日，濟南新車掛牌數量達到151244輛，而2008年新車掛牌數量為92707輛。而從今年來看，新車掛牌量還在增加，1月至3月，新車掛牌量為40736輛，已經近乎2008年全年掛牌量的一半。截至目前，今年的月均掛牌量，較之去年的月均掛牌量明顯增加。”濟南市公安局交警支隊車管所有關人士說道。
也就是說，除卻每周的兩個休息日，濟南每天新車掛牌量可超過600輛。目前，購買1.6升及以下的小排量汽車，車輛購置稅已經調整為按7.5%征收，國家減少了優惠幅度。為何車市還如此火爆？記者詢問了部分買車的車主，聽取一下他們買車的原因。除了車價越來越低，居民的腰包普遍越來越鼓外，股市的低迷讓不少人把原來的投資撤了出來，有的居民轉而買車消費。
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