.
. 開(kāi)始 . 結(jié)束
2007-3-6 2:21:44
交通警察
不要為美麗付出過(guò)多的代價(jià)
女性駕車(chē)一般不穿高跟鞋。女人膽子小，大多不敢穿高跟鞋駕車(chē)。女人為了美，總是在車(chē)上放一雙平底鞋，穿高跟鞋上車(chē)，然后換上平底鞋，下車(chē)時(shí)再換上高跟鞋。可以解釋為開(kāi)車(chē)也忘不了美。不過(guò)，也有特例。
“穿高跟鞋開(kāi)車(chē)，已有一年多，有三次，剎車(chē)時(shí)，踩脫了，很?chē)樔耍贿^(guò)，我還是想這樣，危險(xiǎn)只在瞬間，高跟鞋讓我挺胸抬頭，換來(lái)一天的自信和美麗。”
如上，是一位女駕車(chē)者的敘述，也表現(xiàn)個(gè)別女性的心態(tài)，聽(tīng)到以后，讓我愕然。
愛(ài)美是女人的天性，其實(shí)，男人也愛(ài)美，我想勸她改變這種危險(xiǎn)的行為，卻又語(yǔ)出無(wú)力，因?yàn)椋绻嗉恿粢猓ｋU(xiǎn)可以避免，再說(shuō)了，人哪有那么不運(yùn)氣，可是，萬(wàn)一呢，出現(xiàn)萬(wàn)一情況怎么辦？！
還有一位女性，從上路的那一天起，始終穿一雙固定的高跟鞋，是學(xué)車(chē)、考票時(shí)穿的那雙，換了不敢開(kāi)車(chē)。這種情況是駕校的問(wèn)題！
正如男駕車(chē)者一樣，長(zhǎng)項(xiàng)與短項(xiàng)并存，在開(kāi)車(chē)這個(gè)問(wèn)題上，男女說(shuō)不上誰(shuí)強(qiáng)誰(shuí)弱、誰(shuí)優(yōu)誰(shuí)劣。
女性駕車(chē)日漸普遍
目前，在中國(guó)，女性 購(gòu)車(chē)、駕車(chē)日漸普遍，據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前，哈爾濱市城區(qū)駕駛員約有50萬(wàn)人，其中女性駕駛員約占5%，其數(shù)量以每年至少一倍的速度遞增，這個(gè)群體中，增加最多的是私家車(chē)主。
近年來(lái)，國(guó)際上女性購(gòu)車(chē)比例的增加已成為一種趨勢(shì)。據(jù)有關(guān)方面統(tǒng)計(jì)，一些名牌車(chē)如奔馳C級(jí)、寶馬3系及一些中檔車(chē)，女性的購(gòu)買(mǎi)率已達(dá)到50%；歐洲有30%的 新車(chē)買(mǎi)主為女性，德國(guó)57%的婦女擁有自己的私車(chē)；在法國(guó)，女客戶(hù)在10年前還只占汽車(chē)市場(chǎng)的27%，目前已經(jīng)上升到35%以上。另外有研究證實(shí)，女性對(duì)于家庭購(gòu)車(chē)的影響力高達(dá)80%。
與此同時(shí)，世界著名汽車(chē)集團(tuán)不斷推出新的車(chē)型來(lái)滿(mǎn)足女性對(duì)汽車(chē)的要求，著名品牌如甲殼蟲(chóng)和MINI等車(chē)一直是這方面的佼佼者。
誰(shuí)是第一位女駕手
你知道么，汽車(chē)第一次在兩個(gè)不同城市間的運(yùn)行，由女性駕駛。
1885年，奔馳設(shè)計(jì)了一輛裝有汽油機(jī)的三輪汽車(chē)，由于技術(shù)不過(guò)關(guān)，經(jīng)常拋錨。他雖不斷進(jìn)行改進(jìn)，但害怕別人嘲笑，從不公開(kāi)駕駛這輛汽車(chē)。他的妻子貝爾塔對(duì)自己的兩個(gè)孩子說(shuō)：“你們的父親沒(méi)有勇氣開(kāi)這輛車(chē)，那么我們開(kāi)！”次日5時(shí)，奔馳夫人悄悄帶著孩子駕車(chē)出門(mén)了。她們駕駛車(chē)子去100公里外的普福爾茨海姆，誰(shuí)知行駛中，汽油用完了，她們就沿途推著汽車(chē)去買(mǎi)油。傍晚，她們終于到達(dá)了目的地。
一個(gè)真實(shí)的故事
在長(zhǎng)春，一位有著多年工作經(jīng)驗(yàn)的女交警，向記者講訴了這樣一個(gè)真實(shí)的故事：
“有一位校長(zhǎng)，開(kāi)車(chē)時(shí)將一自行車(chē)駕駛員刮倒(傷勢(shì)并不嚴(yán)重)，她將4個(gè)車(chē)門(mén)鎖緊，就是不下車(chē)，群眾氣憤，交警氣憤，媒體氣憤，受害者家屬更是氣憤，最后，這位女性駕車(chē)者，在群情激憤中，讓其親屬給‘救’走了。”
這位交警接著說(shuō)：“后來(lái)，平靜下來(lái)以后，我詢(xún)問(wèn)，當(dāng)時(shí)是怎么想的。對(duì)方的回答，什么都沒(méi)有想，眼前一片空白，心快要停止了跳動(dòng)，人傻了，只有一個(gè)想法，快點(diǎn)兒回避。”
這位校長(zhǎng)的反應(yīng)有些過(guò)激，所有的 交通事故(如果不是謀殺)，都是無(wú)意中發(fā)生，大多數(shù)受害人家屬最大的要求是：救人，快點(diǎn)兒救人！當(dāng)人們氣憤、譴責(zé)這種不理性的行為的同時(shí)，也應(yīng)該考慮到，當(dāng)事人瞬間的“失重”。
女性駕車(chē)時(shí)這種失重情況有很多，這是女性的弱點(diǎn)。
兩個(gè)明顯的特點(diǎn)
與男性駕駛者相比，女性有兩個(gè)明顯的特點(diǎn)：1、心理素質(zhì)差；2、機(jī)械原理方面的知識(shí)較差。因此，
一旦發(fā)生交通事故或緊急情況，往往行為失常，有些行為讓人無(wú)可理喻。個(gè)別男性駕駛者，也會(huì)發(fā)生同樣的情況。有人認(rèn)為：其實(shí)，同為人，男女駕車(chē)，遵循相同的交通規(guī)則，沒(méi)有明顯的差異。還有人認(rèn)為：女性有耐心，比較專(zhuān)心，比較謙和，開(kāi)車(chē)較穩(wěn)，女性駕車(chē)會(huì)減少交通事故，但與男性相比，女性較脆弱，不經(jīng)事，不沉著，膽子小，遇事驚慌。
開(kāi)車(chē)，女性的禮讓和謹(jǐn)慎與男性的灑脫和果斷，同樣令人欣賞。
假想一下，如果把道路完全交給女性，看到的將是秩序與節(jié)制，由于講規(guī)則的人多，道路的利用率也會(huì)大大增加，汽車(chē)的平均運(yùn)行速度也會(huì)加快。
幾千年來(lái)，傳統(tǒng)上，女性往往處于從屬地位，汽車(chē)時(shí)代，當(dāng)女性駕駛者這一特殊的群體，越來(lái)越龐大的時(shí)候，一種自由的、征服的、探索的精神在蔓延、侵染，讓時(shí)尚的女性找到更多的自信，增添改變世界的勇氣，感覺(jué)到自身的強(qiáng)大。當(dāng)然，這里也有一個(gè)小小的疑義，如果汽車(chē)是一個(gè)贈(zèng)予品，那么，其作用將打一個(gè)小小的折扣，作為女性而言，車(chē)子出了問(wèn)題，求助取代自助的，也要多一點(diǎn)點(diǎn)，這種情形，汽車(chē)是一種束縛，而不是一種解放。
更敢于承擔(dān)責(zé)任
寫(xiě)到這里，有敬佩：據(jù)介紹，女性駕車(chē)較穩(wěn)，有謙讓精神，一般不會(huì)開(kāi)斗氣車(chē)，所以由其引發(fā)的多為一般性輕微事故，且女性駕駛員酒后駕車(chē)的寥寥無(wú)幾。
有建議：為保證安全，女性駕車(chē)時(shí)應(yīng)避免一些陋習(xí)，如打手機(jī)、穿高跟鞋、吃零食等，且最好不要在車(chē)內(nèi)擺掛卡通玩具，以免影響視線(xiàn)。
有期待：汽車(chē)企業(yè)設(shè)計(jì)更細(xì)致周到。如：在車(chē)內(nèi)安裝隱藏的化妝鏡，對(duì)于女性車(chē)主而言，這實(shí)在是一項(xiàng)不可或缺的配備；駕駛座下設(shè)有放置高根鞋的抽屜，鞋盒裝置對(duì)女車(chē)主而言是非常重要的；駕駛座椅高低可調(diào)整，女性身材通常比較嬌小------女性和車(chē)本身就是一道風(fēng)景，因此女性開(kāi)的車(chē)應(yīng)該更講究外觀美。中國(guó)的汽車(chē)廠家可為時(shí)髦女性出一些“時(shí)髦車(chē)”？！其實(shí)不僅對(duì)女性，對(duì)老人、孩子及個(gè)性化的男性等，都要有所考慮，此可謂產(chǎn)品“細(xì)分”。在激烈競(jìng)爭(zhēng)的汽車(chē)市場(chǎng)，“細(xì)分”是很好的賣(mài)點(diǎn)！
還有女性頭發(fā)的處理，比如梳披肩發(fā)的女性，或有的為了美梳著擋住了眼睛的發(fā)型，應(yīng)發(fā)明一種比較美的駕車(chē)女人束發(fā)的發(fā)卡，肯定很多女人喜歡。
在此，也寄語(yǔ)女性駕駛者：汽車(chē)屬于兩性，堅(jiān)強(qiáng)起來(lái)，敢于駕車(chē)，更敢于承擔(dān)責(zé)任，排除瞬時(shí)的驚懼擁有一生的豪氣！
| 
