| 交警教您速辨交通事故責任（上） |
| 發布日期：[11-02-25 10:46:31] 點擊次數：[]
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濟南一起學車網獨家報道：2007-3-6 2:22:23 交通警察 從揚子晚報上看到一組道路交通事故認定圖。這些圖直觀簡便，可供廣大駕駛員分析參考。 交管部門統計，去年南京新增機動車駕駛員11萬人。新手的增多及路況的復雜，使得道路交通事故發生率也隨之上升，路面上隨處可見各種各樣的碰擦事故。記者近日通過專家獲得了一份道路交通事故認定圖，供廣大駕駛員參考。（羅雙江） 追撞前車尾部的，均為A車全責 變更車道時，未讓正在該車道內行駛的車先行的，均為A車全責 通過沒有交通信號燈控制或者交警指揮的路口時，未讓交通標志，交通標線規定優先通行的一方先行的，A車負全責 通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，在交通標志、標線未規定優先通行的路口，未讓右方道路的來車先行的，均為A車全責 通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口，遇相對方向來車，左轉彎車未讓直行車先行的，均為A車全責 通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，相對方向行駛的右轉彎車未讓左轉彎車的，均為A車全責 綠燈亮時，轉彎車未讓被放行的直行車先行的，均為A車全責 紅燈亮時，右轉彎車未讓被放行的車先行的，均為A車全責 在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上會車時，有障礙的一方未讓無障礙的一方先行的；但有障礙的一方已駛入障礙路段，無障礙一方未駛入時，無障礙一方未讓有障礙的一方先行的，均為A車全責 在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上會車時，下坡車未讓上坡車先行的；但下坡車已行至中途而上坡車未上坡時，上坡車未讓下坡車先行的，均為A車全責 在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的狹窄山路上會車時，靠山體的一方未讓不靠山體的一方先行的，均為A車全責進入環行路口的車未讓已在路口內的車先行，均為A車全責 來源：揚子晚報 |
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