如果你細心，你可能發(fā)現(xiàn)，本次就自學(xué)直考的發(fā)文是公安部、交通運輸部、中國保險監(jiān)督管理委員會“關(guān)于機動車駕駛證自學(xué)直考試點的公告”。其中的“公告”令人扎眼。
公告，是指政府、團體對重大事件當(dāng)眾正式公布或者公開宣告，宣布。
大家可能都知道
2015
年
12
月的機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試改革，題目為“國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)公安部交通運輸部關(guān)于推進機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革意見的通知（國辦發(fā)〔
2015
〕
88
號）”。作為規(guī)范性文件是最高級別的國務(wù)院發(fā)文。重視程度可見一斑。以“意見”提出，作者認為還有商榷、細化、商討的可能性。但基本方向已定。本次以“公告”提出，不難理解，“機動車駕駛證自學(xué)直考試點”周知的重要性和廣泛性。為何如此？
1.
劃定自學(xué)直考非盈利實際界線。從正面意義看，實施自學(xué)直考，是在一定程度上滿足了差異化要求的人，給老百姓有更多的學(xué)習(xí)駕駛技能的選擇權(quán)。但從負面意義上看，可能會給駕培市場外的一些人提供了一個商機。我們從實際也不難發(fā)現(xiàn)有些人在“蠢蠢欲動”，在駕培市場外博一把駕培“肥肉”。在國務(wù)院駕考改革發(fā)布之后，一場看不見的“較量”似乎在民間慢慢展開。“山雨欲來風(fēng)滿樓”，人們在期待這項具體政策的落實和實施。作為政府，駕駛技能提高方式選擇的政策性傾向問題成為未來發(fā)展的關(guān)鍵。從本文可以看出，給自學(xué)直考的實際操作重重劃出了一條“紅線”。“紅線”的特征就是清晰而明顯。“紅線”的清晰度可以不難從文中讀出。本文之所以用“公告”，足以表示出“紅線”的重要并明顯需要表達出來。讓所有涉及人員都能清楚地知曉。
2.
源于整體道路交通安全需求。我國自學(xué)直考不同于美國。我國的車輛及駕照的需求者比較多，道路交通安全秩序還有待提升，專業(yè)化培訓(xùn)與自學(xué)控比上，政府肯定有一個成熟的清晰的嚴格的界線。這與政府的安全責(zé)任要求息息相關(guān)。
3.
告誡幾種人。駕校、自學(xué)人員、隨車指導(dǎo)人員和駕培市場外利益攸關(guān)者。作為駕培市場主體的駕校，本次告訴你一個事實：雖然開了一道自學(xué)直考的口子，提高駕駛技能還得靠駕校培訓(xùn)。你們放心干吧！國家政策傾斜你、支持你。作為自學(xué)人員：你們駕車可能具有天才，國家已經(jīng)給你們打開了一條通道，有本事你去試試吧！不得有絲毫的投機取巧、投機鉆營的想法和行為。牢牢將你們框定在你們也認為的自學(xué)范疇內(nèi)。作為隨車指導(dǎo)人員：與去年
12
月國務(wù)院出臺意見時相比，限制條款不僅沒有少反而更多了，不僅有基本資格的要求還有教學(xué)行為的要求，還有教學(xué)大綱的學(xué)時要求，更重要的是非盈利性的要求。別指望獲取自學(xué)人員的報酬。作為駕培市場外利益攸關(guān)者：經(jīng)驗告訴我們，你們別指望在市場外利用非正常途徑撈取不義之財。想經(jīng)營，駕培市場的大門敞開著，隨時都歡迎你們！
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