的練車場又較為偏遠，在這幾條地段稍微空閑的路段練車，也是迫不得已。”一位不愿透露姓名的教練告訴記者。
部門說法
學員駕教練車上路屬無證駕駛
記者從相關部門得知，未取得駕駛證且超出指定范圍行駛的“教練車”學員屬于無證駕駛行為。駕校教練車必須在指定的范圍內進行道路練車教學，教練員應當隨車教練，不得讓學員單獨駕駛。學員一旦駕車駛出指定范圍，完全可以被定性為無證駕駛。而根據相關條件，不在核定區域內進行駕培，運管部門可以對其處罰5千至2萬元范圍內的罰款。
四宗“罪”
“吃拿卡要”學員
沒有煙酒就不給好臉色
典型案例：學員不“孝敬”煙酒就不給好臉色，剛開始學習時要學員辦拜師宴、通過駕考后辦謝師宴……長期以來，教練員“吃拿卡要”的問題飽受詬病。
“我才考駕照那會兒，不知道當中的門道，天天都被教練罵，而且明顯可以看出，一車四個人里，他對我態度最差、罵得最兇。后來同車的學員告訴我，他們每天早上都會給教練帶包煙，我一聽，第二天趕緊去買了一條煙給他，花錢買個清凈吧。”市民謝女士的經歷有著一定的代表性。
部門說法
以后可以打96596投訴教練
今后，再遇到這樣的情況，學員可以保留相關錄音、視頻證據，向96596熱線電話進行投訴，運管部門核實后，會對教練員進行處罰，“駕培過程中，學員如果受到了不公正待遇，都可以向我們運管部門反映，我們會逐一進行核實，凈化駕培市場。” 記者還從運管部門了解到，今年9月，電子圍欄有望啟動，有了它的“監督”，教練私開教練車，或學員在規定學車場所外練習的行為，都將得到規范。
“通俗地說，"電子圍欄"就是在相對空間中劃出一個區域，教練車只能在區域內行駛。”據介紹，通過衛星定位，教練車將有跡可循，同時，計時終端將能準確地掌握學員學車時間，“如果教練車駛出了"電子圍欄"，我們將查清情況后作出相應的處理。”
據悉，下一步我市將升級改造駕培智能化系統，在教練車上安裝帶有衛星定位的計時終端、教練員IC卡等先進管理措施，預計駕培智能系統將在今年11月底左右全面完成。
