“小、快、靈”的二輪摩托車,被視為擁堵城市里最為快捷的出行工具。殊不知,根據(jù)天橋交警的統(tǒng)計,六成交通事故都與摩托車有關(guān)。不戴頭盔、無證、無牌等違法問題,在上路摩托車中普遍存在。
5月19日上午,天橋交警大隊在轄區(qū)濟濼路和師范路路口對兩輪摩托車開展查處,不到一個小時,就有20多輛摩托車被查扣。
開摩托上路被查 說辭都是一套一套的
“這輛車我前天剛從朋友那借來,行駛證和頭盔都沒給我。”當天上午9點05分,一名騎兩輪摩托的中年男子在濟濼路和師范路路口南側(cè)被交警攔停,沒戴頭盔,駕駛員表示自己只是忘了“隨身攜帶”。
“你的摩托車連牌照都沒有又怎么會有行駛證?”天橋交警大隊民警當場揭穿另一名男子的謊言,男子最終坦白,除了這輛摩托車,自己啥證都沒有,隨后民警依法對車輛做暫扣處理。
“我的車有牌怎么還攔我?”一名年輕小伙被攔停后如是說。民警要求其出示駕駛證和行駛證,小伙在交出駕駛證后遲遲掏不出行駛證。民警表示,由于小伙子無法提供車輛有效憑據(jù),車輛號牌真假還需要進行核實,目前只能先扣車再處理。
一名鬢角斑白的男子駕駛一輛小型兩輪摩托被查。“賣車的說是助力車不用駕駛證。”車主稱。盡管如此,在民警要求下這名車主還是出示了D本駕駛證,上面顯示“有效期至2003年 8月”。
駕乘摩托車死亡者 八成以上未戴頭盔
近一個小時的查處時間里,在該路口,天橋交警就查處、暫扣兩輪摩托車20多輛。據(jù)記者了解,現(xiàn)場查處中,無一名摩托車駕駛員能提供證件免于被罰。除無駕駛證、行駛證,未按規(guī)定懸掛號牌外,絕大多數(shù)摩托車騎乘者未按規(guī)定佩戴頭盔。
天橋交警大隊民警介紹,在道路交通事故造成的死亡中,因顱腦損傷導(dǎo)致死亡的占有相當高的比例。交警部門將強化摩托車類的日常查處整治行動,降低此類事故發(fā)生率。
來自天橋交警肇事處理中隊的數(shù)據(jù)調(diào)查顯示,60%以上的事故都是二三輪摩托車引起的,死亡的摩托車駕乘人員中,有80%以上是因為不戴安全頭盔造成的,只有20%是因為其他交通違法行為而喪生。
據(jù)了解,今年1月至4月份,僅天橋轄區(qū)就發(fā)生五起摩托車死亡事故,五起事故駕駛員都沒有戴頭盔,其中1月13日和3月14 日的兩起事故為自傷事故,死亡原因都是頭部受創(chuàng),經(jīng)法醫(yī)認定,如果當時駕駛員戴頭盔,則有生還的可能。
“從目前我們了解的情況看,仍有相當一部分摩托車駕駛?cè)撕统塑嚾税踩婪兑庾R很淡薄,騎乘摩托車上路圖省事,沒有戴安全頭盔加強自身保護的意識。”天橋交警大隊民警說。
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